lördag 1 augusti 2015

Snäckedjupet!?

Man får ju snabbt dåliga vanor. Har de senaste åren vart ganska sparsam med skrivandet på min blogg. Tar bilder och har tankar om vad jag skall skriva, men kommer inte till skott och efter ett tag känns det inte lika aktuellt.

Däremot är jag ganska aktiv på MarinGuiden. Kopierade en av mina trådar där rakt av och klistrade in den i bloggen. Har ytterligare en tråd som skulle kunna va intressant för vissa.

Håll till godo.


Thallatha

    Kommendör 1. graden
  • Medlemmar
  • 419 inlägg
  • LocationKungshamn
Postad 28 jul 2015 11:51
Det är ju inte ofta man går på insidan Orust och Tjörn.

Veckan som gick gjorde jag det - för husfridens skull.

På väg in gick vi från Gullmarn, förbi Bassholmen och ut i Koljöfjorden. En sträcka som jag brukar benämna Nordströmmarna. 

På väg hem gick vi Björnsundskanalen och Malö strömmar. Koljöfjorden till Ellös, som jag brukar kalla Malö strömmar. Konstaterade att den sträckan har jag aldrig gått med egen båt. 2,5 knop medström i Björnsundskanalen.

Sen tog vi det jag brukar kalla "Snäckedjupet" Dvs från Ellös till Gullmarn. Det är ju en väg som man gått några gånger när man har velat undvika att gå förbi Islandsberg eller som en alternativ väg för samma sträcka.

Började fundera på - vad är Snäcedjupet egentligen. Försökte googla på det, men hittade inget riktigt svar.

Delvis muddrad ränna?
Exakta sträckningen? del av helheten?

Vad har ni för uppfattning!? 

    #2 AndreasAn

      Örlogskapten
    • Medlemmar
    • 181 inlägg
      Postad 29 jul 2015 18:09
      Fråga, har du koll på hur hög bron är vid Källviken? Enligt Eniros sjökort är den 15,4 men har sett högre siffra nånstans. Min nya båt mast är 16 över havet.. vågar man chansa? :) 

      #3 gusten1

        Örlogskapten
      • Medlemmar
      • 172 inlägg
        Postad 29 jul 2015 18:13
        AndreasAn, den 29 Jul 2015 - 18:09, skrev:
        Fråga, har du koll på hur hög bron är vid Källviken? Enligt Eniros sjökort är den 15,4 men har sett högre siffra nånstans. Min nya båt mast är 16 över havet.. vågar man chansa? :)

        Jag har 16,2 m höjd och går under.

        #4 Thallatha

          Kommendör 1. graden
        • Medlemmar
        • 419 inlägg
        • LocationKungshamn
        Postad 29 jul 2015 21:11
        Tror det stod 15,4 meter på bron, (fast helt säker är jag inte - det är ju två dygn sen jag gick där senast :blink: ) men det är väl en viss marginal.

        Annars finns det ju metoder att komma under för låga broar..





        Redigerat av Thallatha, 29 jul 2015 21:13.

          #5 Thomas-1

            Hedersmedlem
          • Medlemmar
          • 3 753 inlägg
            Postad 30 jul 2015 14:42
            Angående Snäckedjupet...
            Har heller ingen aning men hittade en trevlig naturguide för Orust (cachad pdf, klicka för nedladdning). Även om den kanske inte avslöjar särskilt mycket så är väl sådana gratis-guider aldrig fel. :-)

            Enligt bilden nedan (norpad på sid 24, pdf:ens sida 14/72) verkar Snäckedjupet vara "seriekopplat" mellan dels Gullmarn & Vägeröds ränna och dels strömmarna. Ligger tydligen söder om Vägeröds ränna men norr om strömmarna alltså?
            Vad är Vägeröds ränna förresten, nån som vet (har inte försökt googla det begreppet)?

            Hänvisningen i bilden till sidan 62 är rimligen till pdf:ens sida 33/72 men vare sig Vägeröds ränna eller Snäckedjupet omnämns där?

            snäckedjupet.jpg 

             

            #6 AndreasAn

              Örlogskapten
            • Medlemmar
            • 181 inlägg
              Postad 30 jul 2015 22:00
              Ett tips på naturhamn på Orust är Hjältön där man kan lägga till alldeles vid en strand med segelbåt! 

              #7 Thallatha

                Kommendör 1. graden
              • Medlemmar
              • 419 inlägg
              • LocationKungshamn
              Postad Igår, 06:10
              AndreasAn, den 30 Jul 2015 - 22:00, skrev:
              Ett tips på naturhamn på Orust är Hjältön där man kan lägga till alldeles vid en strand med segelbåt!

              Har för mig att stället kallas "Paradis bay". Lite speciellt. Har aldrig legat där själv, men där ligger nästan alltid båtar. Låg några när jag passerade härom dan.

              Brukar alltid lägga mig på Bårholmen. Var där på scoutläger ett antal år med skutan Elida som bas. Har legat både i den sydvästra viken och den sydöstra - där Elida brukade ligga. Låg där i början på förra veckan.

              Konstaterade att den bergögla jag och en kompis borrade i för hand med slägga och stenborr fanns kvar och var kompletterad med ett antal ytterligare bregöglor. Att vi borrade ner för en bergögla längre österut än de befintliga förtöjningsringarna, var att det behövdes en akterände som satt mycket längre akterut. 

              Sen har jag legat i en naturhamn strax väster om Nötesun/Vindövarvet och vid Inloppet till Knarreviks kile - norr om Hjältö.

              Det finns många fina ställen. Låg några båtar på östra sidan av naturreservatet Kalvön.

                #8 Lasse-L

                  Hedersmedlem
                • Medlemmar
                • 2 529 inlägg
                  Postad Igår, 08:59
                  Några bilder från "Paradis Bay" på http://lasselundell.se/hosttur.html
                  hostturssl20008.jpg

                  #9 Thallatha

                    Kommendör 1. graden
                  • Medlemmar
                  • 419 inlägg
                  • LocationKungshamn
                  Postad Igår, 13:13
                  Fick ett mail från en monsunseglande kompis. Mångårig medlem på MarinGuiden utan ett enda inlägg.:):(

                  "Vägeröds ränna
                  Ränna från Gullmarn till Ellösefjorden mellan Skaftön i väster och Bokenäset, Bassholmen, Flatön och Malön i öster.
                  Namnet Vägeröds ränna gäller egentligen enbart sträckan mellan Skaftö och Bassholmen.
                  Mellan Skaftö och Bokenäset på fastlandet är namnet Getevikssundet och mellan Skaftö och Flatön är namnet Snäckedjupet.
                  Kort historia:
                  Denna ränna som man kan ta om man vill undvika den hårda sjön utanför Islandsberg, är drygt 2 kilometer lång och håller idag ett minsta djup på 4,2 meter.
                  Den muddrades under åren 1899 till 1901 till ett djup av 3,5 meter." 


                  Snäckedjupet mm.jpg

                  Så var det alltså.

                  Gulmarkerat - Getvikssundet
                  Rödmarkerat - Vägeröds ränns
                  Blåmarkerat - Snäckedjupet.

                  Ser man riktigt noga på ett vanligt sjökort, står det faktiskt så.



                  Malö Strömmar och Björnsundskanalen


                  Redigerat av Thallatha, Igår, 13:25.

                    #10 Thomas-1

                      Hedersmedlem
                    • Medlemmar
                    • 3 753 inlägg
                      Postad Igår, 17:02
                      Thallatha: Suveränt tips från din Monsunseglande kompis och bra slutledning o intressanta länkar. :)
                      Detta med att tidvattnet i Malö-strömmar och Björnsundskanalen kan vara besvärande har jag själv märkt vid mina enstaka passager. 
                      Kan alltså vara klokt att konsultera kryssarklubbens gamla tabell om man vill slippa eller tvärtom utnyttja strömnings-maxima, alltså utnyttja månfasernas påverkan (läs tidvattnet)*. [Månfaserna hittar man nog f.ö. enklast numera i gps:ens meny "astronomi" snarare än en almanacka, bara att jämföra tabellen. (Dumt att stånga sig igenom i motström om man sex timmar senare enligt tabellen har medström, typ så?)]

                      Angående paradise bay så ligger väl den vid 1 i min skiss nedan. Vill tipsa om en annan närliggande "naturhamn" enligt 2 nedan.
                      Naturreservat, ganska grunt och egentligen ingen god natthamn om det blåser hårt, men ändå ganska skyddat av höga vindbrytande skogsklädda klippor.

                      [Hehe, ibland kan väl bohusläns kala klippor rent av kännas litet tjatigt om man är ute på längre kustsegling och miljöombyte förnöjer? Och vad är då bättre miljöombyte än en "trollskog", med sina höga ännu delvis lavbeklätt skäggiga träd, många omärkta stigar, som får en att undra ifall man vandrat vilse för gott i spenaten. (Vetskapen om öns litenhet och ljudet av surrande utombordare stärker självförtroendet att nånsin kunna hitta tillbaks till båten utan att slukas av fantasi-troll, överdrivet men litet grann så. Kort sagt en annorlunda bohus-naturhamn.)]
                      henån.jpg

                      *) Edit tillägg: tabellen som ofta omnämnts/länkats förr i forumet är nog en självklarhet för Toaen/Thallatta men kanske inte för oss vanliga söndagsseglare utombys ifrån?

                       

                      Redigerat av Thomas-1, Igår, 17:39.

                      #11 Thallatha

                        Kommendör 1. graden
                      • Medlemmar
                      • 419 inlägg
                      • LocationKungshamn
                      Postad Idag, 08:45
                      Thomas-1, den 31 Jul 2015 - 17:02, skrev:
                      *) Edit tillägg: tabellen som ofta omnämnts/länkats förr i forumet är nog en självklarhet för Toaen/Thallatta men kanske inte för oss vanliga söndagsseglare utombys ifrån?
                       

                      Den tabellen har jag varken sett eller hört talas om. (Söndags- och bryggseglare som man är ;) )

                      Malö strömmar har jag aldrig gått förrän här om dan och att det var så strömt där hade jag ingen aning om.

                      Det är ju ytterst sällan jag går in i "Uddevallafjordarna". Senast jag var åt det hållet med båt var på 1980-talet och det är alltid "nordströmmarna" jag går. De ligger ju mer i riktning hemåt. 

                      fredag 31 juli 2015

                      Tack Pseudonym

                        Kommendör 1. graden
                      • Medlemmar
                      • 416 inlägg
                      • LocationKungshamn
                      Postad 16 jul 2015 23:25
                      ....för att du kom och hälsade på mig i båten igår. 

                      En mycket trevlig stund med samtal om allt mellan himmel och jord.

                      (Av ren lathet kopierade jag en tråd från Maringuiden och klistrade in i bloggen. Pseudonym är en latbilskörande seglare från Göteborg som jag haft  kontakt med genom åren, mest via MarinGuiden)

                      Har för mig att vi helt kort nuddade ämnet båtar och segling också.;)

                      Din ide om att hindra regnvatten att rinna in genom min taskigt konstruerade skjutlucka var nog mitt i prick.

                      2 st aluminiumvinkeljärn 665 mm långa och 40x40 mm blir perfekta. Kommer att inhandlas och monteras så snart den mekaniska verkstad där jag brukar inhandla dylikt öppnar efter semestern.

                      Blir ochså ett bar fäste för de luckhållare jag skall montera.

                      aaaaaIMG_0452.jpg

                      Den ordinarie skjutluckan går in unde salongstaket och vatten som rinner ner på luckan skall rinna bort genom 2 st 10 mm slangar. Det fungerar mycket dåligt och nästan inte alls vid ösregn. 

                      Den övre luckan som består av solcellspanel och en träram gör det hela lite bättre, men inte helt. Hade tänkt att ha lite tyg på sidorna, men två aluminiumvinkeljärn som solcellssprayhoodengår ner i är ju mycket bättre. Då blir det bomtät. Tätningslist i framkant på träramen.

                      aaaaaIMG_0453.jpg



                      Redigerat av Thallatha, 16 jul 2015 23:26.

                        #2 pseudonym

                          Amiral
                        • Medlemmar
                        • 1 610 inlägg
                        • LocationGöteborg
                        Postad 17 jul 2015 05:39
                        Varsågod, där ser du vad två nyupptäckande ögon kan åstadkomma med lite fantasi. Det var en trevlig pratstund utan gott kaffe ;-) men det kommer säkert fler tillfällen. Ska upp till Sotenäset även idag men tiden räcker troligen inte till för några större utsvävningar. Fredag och mycket gods som ska ut så blir det nog en lång dag på bryggan i Smögen.

                        Aluminiumprofilerna kan du även inhandla på Hornbach eller Bauhaus om du har vägarna förbi Uddevalla om nu det skulle börja ösregna resten av semestern. :-/
                        Redigerat av pseudonym, 17 jul 2015 05:50.
                        Navigare necesse est

                        #3 Thallatha

                          Kommendör 1. graden
                        • Medlemmar
                        • 416 inlägg
                        • LocationKungshamn
                        Postad 17 jul 2015 07:01
                        Det är ju taskigt när man inte har båten så i ordning att man inte ens kan bjuda på kaffe när man får celebert besök.:(

                        Skall strax gå ner till båten och avsluta de arbete som jag skall göra före sommarens första riktiga seglats. Har ju använt båten mycket under vintern och våren, men då i huvudsak för arbetsrelaterade transporter. Minst en gång i veckan till Hållö för bl.a. en skitsak. ;) Nu finns det både offentliga och "privata" vattentoaletter på ön.

                        Har blivit några enstaka seglingsdagar också. :) 


                        När jag är klar med dagens jobb, blir det städning och fylla på vatten och plocka i det man behöver för en månads seglats from nästa måndag. (när barn och barnbarn har åkt.)

                        Dessvärre bor man på en turistort och det kommer hela tiden människor man vill träffa, så i första skedet måste vi va hemma om knappt 14 dagar.:wacko:

                        Nu bor vi ju på en avkrok av världen - som du kanske märkte - så att åka det 12 milen fram och tillbaka till Uddevalla blir nog inte aktuellt före vår seglats. Det skulle ju ta bort en möjlig seglingsdag. :huh:

                        Återkommer med rapport när jag får monterat vinkeljärnen. Hade ju planer på att montera ett 50 mm långt vinkeljärn, på samma sätt, för att få fäste till luckhållarna. Hade ju tänkt att sätta kapellväv i den lilla trekanten som blir när man öppnar solcellsluckan. Jag kanske skippar detta med ditt förslag.

                        Jag skall visserligen åka en sväng till Smögen idag, men absolut inte längre än till Nordens Skeppshandel.:P Nordens Skeppshandel är ju första byggnaden på det egentliga Smögen. Huset före (från Smögenbron räknat) ligger på en annan ö. Hasselön.

                          #4 pseudonym

                            Amiral
                          • Medlemmar
                          • 1 610 inlägg
                          • LocationGöteborg
                          Postad 18 jul 2015 08:12
                          Visst blir det bra, tvivlar du? Det blir ju garanterat vattentätt då träramen överlappar mot vinkelprofilerna. Att få ner vatten i båten är aldrig roligt, oavsett om det är regn eller snö. 
                          Navigare necesse est

                          #5 Thallatha

                            Kommendör 1. graden
                          • Medlemmar
                          • 416 inlägg
                          • LocationKungshamn
                          Postad 8 minuter sedan
                          Fick ju två dagar extra hemma pga ryggen. Att man går som en kratta hindra en ju att utföra trädgårdsarbete, men att jobba lite lätt med båten vill nog mycket till för att det skall va ett hinder.:o

                          Stilstudie på min eländiga rufflucka.

                          DSC_0165 1.JPG

                          Killen som jag brukar anlita på den mekaniska verkstaden jobbade, så han sågade till två aluminiumvinkeljärn 40x40 på momangen. Sen blev del lite slöjdande med bågfil och fil och borrmaskin.

                          DSC_0164 1.JPG

                          Fastskruvad med rikligt med sikaflex under och extra försänkning runt skruvhålen i plasten för extra packning. En kraftig tätningslist mellan aluminiumprofilernas framkant, så det inte kan rinna in den vägen.

                          Dessutom en lite klenare självhäftande tätningslisten med extra fastsättning med rostfria häftklammer i teakramen. Nu skall det inte kunna komma in många droppar på skjutluckan.

                          DSC_0171.JPG

                          Med den sk "pseudonymska" lucktätningen väntar jag med tillförsikt på nästa ösregn. Dessvärre ser den 14-dagasprognos som jag brukar titta på inte allt för lovande när det gäller ösregn den närmasta tiden. Möjligen lite regn på nästa onsdag.

                          Får väl spola av taket på däckssalongen med spolslangen när jag fyller vattentanken i morgon Lördag.

                          DSC_0173.JPG

                          Återstår att fila bort lite av aluminiumprofilen i framkant, så att luckan inte bänder i gångjärnen. Kanske 100 tag på Styrbord och säkert 5 ggr så mycket på babord. Trevligt arbete i nån enslig naturhamn om jag inte hinner innan.

                          Det finns ett gammalt talesätt som kom för mig pga filning;"Fattig var far min, men filar hade han som gick lätt"

                          Sen är det bara luckhållarna som skall monteras, men det tror jag blir efter den närmsta tidens seglatser. Har två gamla luckhållare som behöver en hel del puts för att komma i samma vanvårdade skick som resten av båten.^_^

                          Tack pseudonym

                          PS

                          Nu är båten lika rörig om inte värre än när du var och hälsade på första gången. Har gjort lite småjobb invändigt i hela båten. :ph34r:  Fast i morgon på förmiddagen skall allt va återställt.:)

                          måndag 6 april 2015

                          Välkommen till Ramsvikslandet

                          Ja så står det på informationsskyltarna på en del ställen.


                          Händer inte så sällan att vi tar oss en söndagspromenad just på Ramsvikslandet, med en viss förkärlek för Haby, Hällingedalen och Soteskogsmyren. Var en sväng dit söndagen före påsk men gick då in från parkeringsplatsen på Haby och höll oss på berget och gic aldrig ner i Hällingedalen. Det var en aning blött i markerna.

                          Den orange ringen i södra delen av den röda ringen är parkeringsplatsen på Haby. Man kan klicka på kartan om man vill ha den större.

                          Den blå strecken i östra delen av den röda ringen är bron över Sotekanalen. Vi ställde bilen på landsidan och gick över bron och vek av höger - norrut.Efter ca 100 meter går det en liten väg till vänster - västerut.

                          När man, efter nån km kommer fram till ett öppet område som heter Faxhällan tar man till vänster och går upp för en backe.

                          Sist vi gick här var det väldigt blött sista biten ner mot Soteskogsmyren. Men nån höll på att förbättra den gamla körvägen. Nu hade man fyllt ut och grusat upp det värsta.

                          Dessvärre tänkte jag inte på att ta något kort på den iordningställda grusvägen, men det var betydligt lättare att ta sig fram än sist.



                          Nån större mängd blommor fanns det inte ännu, men några enstaka tusilago blommade med all sin gula prakt på några ställen längst vägen.









                          Lite suddiga blev bergen i bakgrunden på Soteskogsmyren, men kameran i mobilen la väl sitt fokus på skyltarna i förgrunden. 

                          Men som nån tänkare sa - att välja är att försaka.






                          En aning mindre suddiga blev väl bergen när jag riktade kameran i mobilen mot Hällingedalen och Tryggö i bakgrunden och själva Soteskogsmyren i förgrunden. 

                          Det dröjer nog ett tag innan all blomsterprakt som vi upplevde här sist vi var här i fjol vår kommer fram.





                          I Ordspråksboken 6:6 (Bibeln) står det:

                          "Gå bort till myran, du late, se huru hon gör, och bliv vis."


                          Myrorna har gått så många gånger fram och tillbaka till och från stacken, att de skapat en väg, planskilld från människornas stig.
                          Det var redan stor aktivitet på myrorna, som till synes sprang planlöst fram och tillbaka.
                          Fast planlöst var det nog inte.
                          "Nog finns det mål och mening med dess färd och det är" troligtvis inte "vägen som är mödan värd".




                          Inte ens antydan till "Jungfru Marie Nycklar" fanns det inte än, men den gamla stenbyggnaden intill, som alltid fascinerat mig stod fortfarande säkert på sin plats. 

                          Vad det egentligen varit och historien bakom har jag aldrig kunnat få nån klarhet i - ja jag har ju förstås inte lagt ner nån större möda på att ta reda på det heller.


                          Det är inte bara tång och vrakvirke som spolas upp på land under vintern utan också en mängd plast.
                          Syns kanske inte så tydligt på en sån här bild, men skulle man plocka ihop det, är det massvis.





                          I fjol vår när vi promenerade här var det några som hade samlat ihop en hel del skräp och lagt i en hög vid parkeringsplatsen. 
                          Det visade sig att Kusträddarna, en underavdelning till Håll Sverige rent, skulle ha en städkampanj just på Haby.
                          Det pågår kampanjer hel tiden runt om i Sverige. http://www.hsr.se/


                          Några av de som vandrar i naturen runt Haby har redan kommit igång med städning i egen regi. Samlat ihop en del och ställt vid toaletten.

                          Med ganska små medel kan många göra mycket tillsammans med små medel.

                          "Gör det lilla du kan, gör det villigt och glatt" lyder texten i en gammal söndagsskolesång.



                          På väg mot parkeringen sprang vi på denna vackra sten med härligt grönfärgade alger.

                          Vad det är för slags alger, som ger den gröna färgen, har jag ingen aning om, men stenen lyste så grant där den låg.







                          Vid grinden till parkeringen hade en påskkärring glömt sin kvast. 

                          Hade hon måne fått kvaststopp och aldrig kommit fram till Blåkulla, eller hade hon fått lifta med en annan påskkärring.







                          En segelbåt hade lagt till norr om bron över Sotekanalen i väntan på broöppning. Förhoppningsvis kände det till de regler som gäller för broöppningen. 



                          16 oktober - 14 april 
                          måndag - fredag kl 0800 - 1700
                          Efter förhandsbeställning kan öppning även ske: måndag - fredag kl 0600 - 0800 och kl 1700 - 2200 samt lör-, sön- och helgdagar kl 0600 - 2200.
                          Förhandsbeställning ska göras minst en timme före ankomst, på tfn 0523-503 31.
                          Anmälan kan även göras via VHF, kanal 6.